CRUSSIS ONE-Largo M510 9.8-M

Męski górski rower elektryczny CRUSSIS ONE-Largo M510 9.8-M 2024 .Rower elektryczny z dwudziestoma dziewięcioma kołami, mocniejszą baterią i załadowanym wyposażeniem opracowanym specjalnie do wycieczek na łonie natury, w terenie, po płaskich terenach, po wzgórzach i do wędrówek po górach, w miejscach, w które być może wcześniej się nie zapuszczałeś.

Geometria aluminiowej ramy zapewnia doskonałą stabilność, prowadzenie i niezawodność e-roweru. Dba o to głównie centralny silnik elektryczny BAFANG M510 o mocy 250 W (maks. 500 W), z momentem obrotowym 95 Nm i potężną baterią z ogniwami litowo-jonowymi Samsung 720 Wh (20 Ah), która jest w pełni zintegrowana z ramą e-roweru.

Zastosowanie centralnego silnika elektrycznego w tym modelu w znacznym stopniu przyczynia się do idealnego wyważenia e-roweru - nowoczesnego rozwiązania stosowanego w wyższej klasy e-rowerach na całym świecie.

Zasięg wynosi do 170 km - oczywiście zawsze zależy to od profilu trasy i sposobu korzystania ze wspomagania, które w przypadku tego modelu jest pięciobiegowe i sterowane za pomocą wyświetlacza LCD umieszczonego na kierownicy. Kolorowy wyświetlacz pokazuje poziom naładowania baterii, wybrany poziom wspomagania silnika elektrycznego, prędkość i przebyty dystans.

Rower elektryczny jest produkowany na 29-calowych kołach, które są obecnie standardem dla górskich rowerów elektrycznych, oraz w rozmiarach ramy 18", 20" i 22". Zmiana przełożeń jest obsługiwana przez najwyższej klasy 12-biegową grupę osprzętu SRAM Eagle SX 12s, a komfort jazdy zwiększają hydrauliczne hamulce tarczowe SHIMANO Deore BR-MT410 lub SRAM Level, widelec amortyzowany ROCKSHOX FS Judy SilverTK R Solo Air 29", jak sama nazwa wskazuje, jest wyposażony w amortyzację pneumatyczną, blokadę kierownicy i ma skok 100 mm.koła są obute w opony rowerowe MAXXIS ARDENT 29 X 2.40 i zapewniają doskonałą przyczepność roweru w terenie.

BAFANG M510

Środkowy silnik M510 został zaprojektowany specjalnie dla e-rowerów o wysokich osiągach. Moment obrotowy jest niezbędny do dynamicznej jazdy, do 95 Nm, i może oszacować odpowiednią ilość mocy w zależności od siły pedałowania rowerzysty i wybrać odpowiednie wspomaganie. M510 jest o pół kilograma lżejszy i waży zaledwie 2,9 kg. Oszczędność wagi jest wynikiem kilku zmian konstrukcyjnych, z których główną jest nowa magnezowa obudowa.

Środkowy silnik M510 to rewolucyjne ulepszenie potężnego silnika eMTB. Maksymalne wsparcie kadencji zostało rozszerzone do 120 obr.

Więcej informacji

Baterie Samsung 720 Wh

Baterie Samsung Li-Ion o dużej pojemności 720 Wh / 20 Ah. Jest on częściowo zintegrowany z ramą e-roweru i zasila cały system. Dzięki centralnemu mocowaniu e-rower jest doskonale wyważony, stabilny i łatwy w obsłudze. Baterie są w stanie przejechać do 170 km na jednym ładowaniu (w zależności od okoliczności).

Oczywiście jest on wyposażony w kartę BMS (Battery Management System), która chroni go przed przegrzaniem, zwarciem lub przeładowaniem. Akumulator można ładować bezpośrednio na bagażniku roweru lub można go wyjąć w celu naładowania. Całkowicie rozładowany akumulator można naładować do pełna w ciągu 5 godzin.

Wyświetlacz dla silnika centralnego Bafang M500

Wyraźny kolorowy wyświetlacz LCD pokazuje nie tylko podstawowe informacje o stanie baterii i aktualnie używanym poziomie wspomagania, ale także inne dane związane z podróżą (prędkość, przebyty dystans itp.). Możesz więc zostawić swój komputer rowerowy w domu, nie będzie Ci już potrzebny.

Więcej informacji