RIDLEY E-Grifn GRX600
Szutrowy e-rower z karbonową ramą, silnikiem Mahle X20 i akumulatorem 350 Wh oferuje naturalne wspomaganie i niską wagę. Grupa osprzętu Shimano GRX600, prześwit na opony do 42 mm i geometria all-road sprawiają, że jest to idealny e-rower na szosowe i szutrowe przygody.
Mahle X20
65 Nm
350 Wh
12
28"
-


Zestaw komponentów klasy premium. Oferuje wysoką wydajność, niezawodność i maksymalną kontrolę w terenie i na drodze. Ergonomiczne dźwignie zmiany przełożeń i hamulca zapewniają pewny chwyt. Technologia przerzutki tylnej Shadow RD+ minimalizuje ruch łańcucha. Hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniają potężną i precyzyjnie dozowaną siłę hamowania w każdych warunkach.
Opony szutrowe klasy premium przeznaczone do szybkiej jazdy na suchych i twardych nawierzchniach. Dzięki połączeniu gładkiego bieżnika środkowego i wyraźniejszych klocków bocznych oferują idealną równowagę między prędkością, przyczepnością i kontrolą. Drobno wzorzysta sekcja środkowa opony zapewnia niskie opory toczenia i dużą prędkość. Technologia TNT (Tube/No Tube) pozwala na stosowanie zarówno opon dętkowych, jak i bezdętkowych, zwiększając komfort i zmniejszając ryzyko przebicia.

RIDLEY E-Grifn GRX600 to nowoczesne połączenie prędkości szosowej i wszechstronności na szutrze. Model ten należy do kategorii lekkich rowerów elektrycznych, w której główną rolę odgrywają niewielka waga, naturalne osiągi i sportowa geometria. To idealny wybór dla rowerzystów, którzy chcą wydłużyć swoje trasy, pokonywać większe przewyższenia, zachowując przy tym autentyczne wrażenia z jazdy.
Lekki i naturalny napęd Mahle X20
Sercem roweru jest tylny silnik Mahle X20, który oferuje naturalne wspomaganie w oparciu o moc pedałowania. Dzięki czujnikowi skrętu silnik reaguje czule i płynnie - jazda przypomina "wiatr w plecy".
Silnik zapewnia do ok. 65 Nm mocy, a jego dużą zaletą jest prawie zerowy opór przy prędkościach powyżej 25 km/h, dzięki czemu zachowują Państwo klasyczny charakter jazdy nawet bez wspomagania.
Zintegrowany akumulator na dłuższe przygody
Rower elektryczny jest wyposażony w zintegrowany akumulator Mahle 350 Wh, który oferuje idealny stosunek pojemności do masy.
W przypadku dłuższych tras można dodać przedłużacz zasięgu (171 Wh) w postaci bidonu, który znacznie zwiększa zasięg i sprawia, że rower jest idealną maszyną na jednodniowe wycieczki.
Rama z włókna węglowego i geometria all-road
Rama wykonana jest z wysokiej jakości włókna węglowego i opiera się na platformie Grifn RS. Oferuje idealne połączenie sztywności, komfortu i stabilności.
Specjalnie zaprojektowana geometria all-road łączy cechy roweru szosowego i gravelowego:
- prędkość i wydajność na asfalcie
- stabilność i pewność w terenie
- komfort podczas długich przejażdżek
Wszechstronne zastosowanie na szutrze
RIDLEY E-Grifn to prawdziwie wszechstronna maszyna:
- prześwit opony do 42 mm do jazdy w terenie
- szybka zmiana kół do jazdy szosowej i szutrowej
- kompatybilność z nowoczesnymi standardami (UDH, wewnętrzne prowadzenie kabli)
Dzięki temu poradzi sobie zarówno z szybkim treningiem szosowym, jak i pełnymi przygód wyprawami szutrowymi.
Niezawodna grupa osprzętu Shimano GRX600
Model jest wyposażony w zestaw szutrowy Shimano GRX600 (2×12), który został zaprojektowany specjalnie z myślą o połączeniu jazdy szosowej i terenowej. Oferuje on:
- szeroki zakres przełożeń
- płynną i precyzyjną zmianę przełożeń
- wysoką trwałość w wymagających warunkach
Nowoczesna technologia i łączność
- sterowanie wspomaganiem za pomocą przycisków na kierownicy lub górnej rurze ramy
- połączenie z aplikacją Mahle do ustawień mocy
- kompatybilność z komputerami rowerowymi (Garmin, Wahoo)
Dla kogo przeznaczony jest rower RIDLEY E-Grifn GRX600?
- dla rowerzystów sportowych szukających lekkiego szutrowego roweru elektrycznego
- na długie przejażdżki i bikepacking
- dla połączenia jazdy szosowej i lekkiej jazdy terenowej
- dla rowerzystów, którzy chcą poczuć naturalne wrażenia z jazdy bez "ciężkiego" roweru elektrycznego
Kalkulator zasięgu roweru elektrycznego
Równina
Średni
Góry
Szacowany zasięg roweru elektrycznego wynosi:
*Na całkowity zasięg wpływa także tryb wspomagania, stan techniczny roweru, wiek baterii, temperatura otoczenia, wiatr i styl jazdy

Ridley Bikes jest belgijskim producentem rowerów i rowerów elektrycznych. W krótkim czasie Ridley stał się największym producentem rowerów wyścigowych w Belgii i zdobył uznanie również na arenie międzynarodowej. Zajmuje się opracowywaniem rowerów do różnych dyscyplin: szosowych, gravelowych, MTB, przełajowych, czasowych, triathlonowych, torowych i elektrycznych. Marka opiera się na zaawansowanych badaniach, testach w trudnych belgijskich warunkach (np. kostka brukowa, wzgórza, zmienne warunki pogodowe) i współpracuje z profesjonalnymi zespołami.
Kontakt: Belgian Cycling Factory, Beverlosesteenweg 85, 3583 Beringen, Belgium, e-mail: info@cyclingfactory.be, telefon: +32 13 67 36 00, strona internetowa: www.ridley-bikes.com
Parametry
Ogólne
| Marka | Ridley |
| Nośność | 120 kg |
| Kolor | Srebrny, Szary, Czarny |
| Rozmiar ramy | Rama XL, Rama XS, Rama M, Rama S, Rama L |
Napęd elektryczny
| Producent silnika | Mahle |
| Typ silnika | Mahle X20 |
| Moment obrotowy | 55 Nm |
| Silnik centralny | Nie |
Bateria
| Pojemność baterii | 300 - 399 Wh |
| Precyzyjna wydajność | 350 Wh |
Pytania
Proszę podać kontakt do siebie i w polu Wiadomość wpisz swoje pytanie, a my skontaktujemy się z Tobą najszybciej jak to możliwe.


