LIV Avail Advanced E+ Elite AR
Wysokiej klasy szosowy rower elektryczny. Łączy w sobie elegancki wygląd klasycznego roweru szosowego z dyskretnym wspomaganiem elektrycznym. Wersja All-Road (AR) z przerzutką 1x i szerszymi oponami zapewnia większą wszechstronność - od gładkiego asfaltu po lżejsze drogi szutrowe.
SyncDriveMove Plus Hub
75 Nm
400 Wh
12 biegów
28"
-


Technologia Advanced Composite wykorzystuje wysokiej jakości włókno węglowe, aby stworzyć ramę o idealnej równowadze między niską wagą, wytrzymałością i sztywnością. Dzięki precyzyjnej obróbce materiału węglowego rama oferuje wysoką wydajność przenoszenia mocy podczas pedałowania, precyzyjne prowadzenie i zdolność tłumienia wibracji dla zwiększenia komfortu podczas jazdy. Taka konstrukcja zapewnia maksymalną wydajność zarówno podczas jazdy sportowej, jak i w trudnym terenie.
Kierownica LIV CONTACT SL D-FUSE
Dzięki tym lekkim kierownicom bez wysiłku poradzą sobie Państwo nawet na nierównych drogach. Zostały zaprojektowane z rurami w kształcie litery D, aby dostosować się do kobiecych dłoni i 8-stopniowym rozszerzonym profilem dla dodatkowej stabilności i komfortu. 40% więcej elastyczności i 2% więcej sztywności w porównaniu z poprzednimi generacjami poprawia wydajność w zakrętach, sprintach i na podjazdach.


Dodatkowy akumulator EnergyPak Plus o pojemności 250 Wh zwiększa zasięg e-roweru o znaczną liczbę kilometrów lub metrów w pionie. Łączy w sobie wszystkie najnowsze technologie akumulatorowe z nowoczesnym wzornictwem. Jeśli główny akumulator wyczerpie się podczas jazdy, system automatycznie przełączy się na akumulator EnergyPak Plus. Akumulator ten jest oferowany jako opcja dla niektórych modeli rowerów elektrycznych Giant i Liv.
LIV Avail Advanced E+ Elite AR - damski szosowy rower elektryczny z karbonową ramą
Liv Avail Advanced E+ Elite AR to damski rower szosowy z ramą z włókna węglowego (Advanced-Grade Composite) i aerodynamicznym widelcem. Wygląd przypomina klasyczny rower szosowy: kable i elementy sterujące są ukryte w ramie, nadając całej koncepcji bardzo czysty wygląd.
Kompaktowy silnik piasty GIANT SyncDrive Move Plus. Główna bateria o pojemności 400 Wh jest ukryta w ramie (można dokupić przedłużacz o pojemności 200 Wh - łącznie 600 Wh), dzięki czemu zasięg w idealnych warunkach wynosi do około 100 km (w rzeczywistych warunkach raczej 40-70 km).
Dzięki elastycznej geometrii i kierownicy D-Fuse, Avail E+ Elite AR nadaje się do długich przejażdżek po szosie lub utwardzonych drogach - pochłaniając nierówności i zmniejszając zmęczenie rowerzysty. Ogólnie rzecz biorąc, jest przeznaczony do sportowej jazdy szosowej i wytrzymałościowej, gdy rowerzysta chce połączyć moc roweru szosowego ze wspomaganiem silnika, szczególnie na dłuższych trasach lub trudnych podjazdach. Za zmianę przełożeń odpowiada bezprzewodowa grupa osprzętu SRAM Rival AXS 1×12 z szeroką kasetą (10-44T) oraz niezawodne hamulce hydrauliczne SRAM Rival AXS HRD z tarczami 160 mm na obu kołach.
Rama i geometria
Ten e-rower został zaprojektowany jako sztywna platforma szosowa - nie znajdą tu Państwo żadnego systemu zawieszenia. Zarówno rama, jak i widelec są wykonane z włókna węglowego: widelec "Advanced SL-Grade Composite" z aerodynamicznym stożkiem OverDrive (stała oś 12 × 100 mm). Rama jest bardzo sztywna, co zapewnia wydajne przenoszenie mocy, a jednocześnie zapewnia pewien stopień podatności pionowej, co zapewnia komfort dzięki precyzyjnej obróbce włókna węglowego. Przedni widelec doskonale radzi sobie z tłumieniem drobnych nierówności, podczas gdy tylna konstrukcja ramy to czysta sztywność (lepsza prędkość i reakcja w trybie wyścigowym). Nie ma amortyzatorów hydropneumatycznych - jedynie sztyca z włókna węglowego i szersze opony zapewniają dodatkowy komfort.
Napęd i przełożenia
Sercem roweru jest tylny silnik GIANT SyncDrive Move Plus (piasta), który zapewnia 30 Nm momentu obrotowego przy maksymalnej mocy wyjściowej. Technologia Smart Assist zapewnia płynne dostarczanie mocy w zależności od potrzeb rowerzysty, dzięki czemu wspomaganie jest naturalne. Ograniczenie prędkości wspomagania wynosi 45 km/h (25 km/h w Europie). Akumulator 400 Wh (w ramie) zapewnia zasięg ~40-100 km w zależności od terenu i trybu wspomagania; drugi wymienny akumulator 200 Wh "Plus" zwiększa zasięg do ~60-150 km. Przekładnia została zaprojektowana jako 1 × 12 (bez przedniej przerzutki), co upraszcza konserwację i zmniejsza wagę. Zmiana przełożeń jest obsługiwana przez bezprzewodową grupę osprzętu SRAM Rival AXS (manetki), tylną przerzutkę SRAM Rival XPLR AXS (specjalnie dla szerokich kaset) i 12-biegową kasetę SRAM XG-1251 (zakres zębów 10-44). Korby są wyposażone w 46-zębową przerzutkę. Dzięki elektronicznej zmianie przełożeń AXS, zmiany biegów są szybkie i precyzyjne, co docenią Państwo szczególnie podczas jazdy sportowej.
Hamulce, koła i opony
Liv Avail E+ Elite AR ma hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Rival AXS HRD na obu kołach. Łączą one moc z precyzyjną modulacją, dzięki czemu mogą łatwo spowolnić lub zatrzymać rower nawet na mokrej nawierzchni. Każda tarcza ma 160 mm, co jest standardowym rozmiarem dla szosowych i szutrowych rowerów elektrycznych. Obręcze Giant P-R2 są aluminiowe, przystosowane do opon bezdętkowych (szerokość wewnętrzna 22 mm) i zoptymalizowane pod kątem roweru elektrycznego (koncepcja e-roweru ze wzmocnionymi szprychami). Zamontowane są wygodne opony szosowe Schwalbe G-One Allround Performance 35 mm z ochroną RaceGuard. Szersze profile 700×35C poprawiają stabilność i pochłaniają nierówności, przyczyniając się do ogólnego komfortu.
Komfort i ergonomia
Rower Liv Avail E+ Elite AR został zaprojektowany przede wszystkim z myślą o komforcie na długich szlakach. Kierownica z włókna węglowego Liv Contact SL D-Fuse ma ergonomiczny kształt z pochyleniem 8°, dostosowanym do kobiecej anatomii. Zapewnia to bardziej stabilne "wcięcie" w kolanach podczas jazdy w dół i lepszą kontrolę. Sztyca z włókna węglowego Giant D-Fuse z przesunięciem 14 mm pochłania wstrząsy pionowe (wyposażona w celu zmniejszenia zmęczenia podczas dłuższych przejażdżek). Siodełko Liv Approach ma sportowy profil, zapewniając wystarczające wsparcie podczas etapów i wybuchowych zrywów. Szersze opony (35 mm) i ogólna geometria ramy do jazdy wytrzymałościowej zwiększają komfort - siodełko i kierownica są ustawione tak, aby rowerzysta nie czuł się zbyt pochylony (pozycja wytrzymałościowa).
Akcesoria, łączność i bezpieczeństwo
Minimalistyczny kontroler RideControl GO LED jest zintegrowany z kierownicą (górna rura ramy), aby pokazywać aktywny tryb wspomagania i pozostały poziom naładowania baterii. Łączność ANT+/Bluetooth umożliwia połączenie z aplikacją mobilną RideControl w celu kalibracji i aktualizacji oprogramowania układowego. Dodatkowo, dzięki współpracy z firmą SRAM, Liv obsługuje ustawienia trybów za pomocą przycisków blip (SRAM Blips) bezpośrednio na kierownicy, ale można również użyć dedykowanej aplikacji. Bezpieczeństwo zwiększa tylne zintegrowane światło LED w tulei sztycy podsiodłowej - automatycznie zapala się podczas hamowania. Rama ma również mocowania do montażu błotników, które docenią Państwo, gdy droga jest brudna lub mokra. Ogólnie rzecz biorąc, Avail Advanced E+ Elite AR jest gotowy do całorocznego użytku - niezależnie od tego, czy chodzi o swobodne wycieczki szosowe, czy lekką jazdę przygodową po drogach niższej klasy.
Grupa docelowa i zastosowanie
Ten rower elektryczny jest przeznaczony dla wysportowanych kobiet (lub rowerzystek), które chcą połączyć osiągi roweru szosowego z wydajnym wspomaganiem elektrycznym. Nadaje się do długich przejażdżek, jazdy treningowej i bikepackingu, gdzie długie dystanse lub wymagające podjazdy muszą być pokonywane przy mniejszym zmęczeniu. Dzięki lekkiej konstrukcji z włókna węglowego i dynamicznemu silnikowi poradzi sobie także z rowerzystą przyzwyczajonym do szybszego tempa na szosie. Z drugiej strony, nadaje się również dla pań, które cenią sobie wygodę (kokpit D-Fuse ma znaczenie) i płynną progresywną moc podczas pedałowania.
Kalkulator zasięgu roweru elektrycznego
Równina
Średni
Góry
Szacowany zasięg roweru elektrycznego wynosi:
*Na całkowity zasięg wpływa także tryb wspomagania, stan techniczny roweru, wiek baterii, temperatura otoczenia, wiatr i styl jazdy

GIANT EnergyPak 400 Wh
Bateria litowa przeznaczona do rowerów elektrycznych Giant i Liv, zaprojektowana tak, aby płynnie i elegancko wtapiała się w ramę roweru. Można ją ładować zarówno bezpośrednio w ramie, jak i osobno po wyjęciu. Zaawansowane obwody BMS (Battery Management System) optymalizują wydajność ładowania dzięki ciągłej komunikacji między akumulatorem a ładowarką. Pojemność: 400 Wh. Ładowanie do 80% trwa 2 godziny i 20 minut, a do pełna 4 godziny i 30 minut.

Liv to wyłącznie damska marka rowerowa, której celem jest oferowanie jak najszerszej gamy dokładnie tego, czego kobiety oczekują i co naprawdę im odpowiada. Cała kolekcja Liv została zaprojektowana z myślą o specyfice kobiecego ciała i stylu jazdy. To głównie kobiety tworzą całą gamę produktów Liv. Głównym celem Liv jest odwołanie się do wszystkich rowerzystek bez różnicy i uczynienie kobiecej jazdy na rowerze bardziej dostępną, atrakcyjną i przyjemną.

Amerykańsko-tajwańska marka GIANT szczyci się tytułem największego producenta rowerów na świecie. GIANT był jednym z pierwszych producentów e-rowerów w 2006 roku, a dziś oferuje szeroką gamę modeli trekkingowych i eMTB o najwyższej jakości i najlepszej technologii. W 2017 roku GIANT wprowadził na rynek specjalną gamę e-rowerów przeznaczonych wyłącznie dla kobiet pod marką LIV. ekolo.cz jest dumny z tego, że jest największym dealerem rowerów elektrycznych GIANT na rynku czeskim.
Wyłącznym przedstawicielem marki GIANT i LIV jest PROGRESS CYCLE, a. s.
Kontakt: PROGRESS CYCLE, a. s., Palouky 1371, 253 01 Hostivice, Republika Czeska, e-mail: giant@progresscycle.cz, telefon: +420 241 771 181, strona internetowa: www.progresscycle.cz
Parametry
Ogólne
| Marka | Giant |
| Rozmiar ramy | Rama L, Rama S, Rama XL, Rama M, Rama XS |
Napęd elektryczny
| Producent silnika | GIANT |
Bateria
| Ładowarka | 4 A |
Pytania
Proszę podać kontakt do siebie i w polu Wiadomość wpisz swoje pytanie, a my skontaktujemy się z Tobą najszybciej jak to możliwe.





















