CRUSSIS e-Hard 10.10-PRO (900 Wh)
Mocny górski rower elektryczny na długie przejażdżki i trudniejszy teren. Mocny silnik środkowy i akumulator o dużej pojemności 900 Wh zapewniają wyjątkowy zasięg i płynne wspomaganie. Nowoczesna geometria, amortyzowany widelec i hamulce hydrauliczne zapewniają pewność i komfort podczas każdej jazdy.
PANASONIC GX Ultimate
95 Nm
900 Wh
12 biegów
29"
130 mm


Widelec RockShox Pike Ultimate 29" - 130 mm skoku
Łączy w sobie niską wagę, wysoką sztywność i maksymalną responsywność, aby zapewnić doskonałą kontrolę w technicznym terenie i szybką jazdę. Sprężyna powietrzna DebonAir+. Tłumienie Charger 3 umożliwia precyzyjną regulację kompresji i odbicia. Solidna oś i wytrzymała konstrukcja gwarantują precyzyjne prowadzenie i pewność w zakrętach.
Przerzutka GX Eagle AXS firmy SRAM zapewnia precyzyjną zmianę przełożeń nawet pod obciążeniem podczas wspinaczki lub sprintu do mety. Technologia AXS pozwala napersonalizację i programowanie komponentów, a wytrzymałe sprzęgło przeciążeniowe chroni przerzutkę przed uszkodzeniem. Przerzutka GX Eagle AXS bazuje na sprawdzonej serii mechanicznych przerzutek GX Eagle i została zaprojektowana z myślą o niezawodnym działaniu.

Rower górski CRUSSIS e-Hard 10.10-PRO. Sportowy design oczaruje Państwa zmysły i sprawi, że każda chwila na rowerze będzie niezapomnianym przeżyciem.
CRUSSIS e-Hard 10.10-PRO (900 Wh) to potężny górski rower elektryczny przeznaczony do długich przejażdżek, trudnego terenu i sportowej jazdy. Dzięki akumulatorowi o dużej pojemności 900 Wh oferuje doskonały zasięg, który docenią Państwo podczas jednodniowych wycieczek i górskich przygód.
Mocne i płynne wspomaganie zapewnia mocny silnik o wysokim momencie obrotowym, który zapewnia dużą moc na stromych podjazdach i w technicznym terenie. Zintegrowany akumulator jest starannie wpuszczony w ramę, zapewniając optymalny środek ciężkości i czysty design roweru.
Lekka i wytrzymała aluminiowa rama w połączeniu z nowoczesną geometrią zapewnia stabilność, pewność i precyzyjne prowadzenie. Przedni widelec amortyzowany skutecznie pochłania nierówności, a wysokiej jakości opony zapewniają dobrą przyczepność na leśnych drogach i szutrze.
Hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniają niezawodną siłę hamowania w każdych warunkach, a precyzyjna zmiana przełożeń umożliwia płynne dostosowanie biegów do terenu. Czytelny wyświetlacz pokazuje ważne informacje dotyczące jazdy, w tym poziom naładowania akumulatora i wybrany tryb wspomagania.
CRUSSIS e-Hard 10.10-PRO (900 Wh) to idealny wybór dla rowerzystów poszukujących mocnego e-roweru typu hardtail o wyjątkowym zasięgu, niezawodności i sportowym charakterze na długie trasy i wyzwania terenowe.
Kalkulator zasięgu roweru elektrycznego
Równina
Średni
Góry
Szacowany zasięg roweru elektrycznego wynosi:
*Na całkowity zasięg wpływa także tryb wspomagania, stan techniczny roweru, wiek baterii, temperatura otoczenia, wiatr i styl jazdy

Silnik Panasonic GX ULTIMATE
Aby zmaksymalizować przyjemność z jazdy na e-MTB, oto najlepszy w swojej klasie silnik o momencie obrotowym 95 Nm i wadze zaledwie 2,95 kg, pozwalający dotrzeć do najtrudniejszych celów.
Nawet przy niskiej kadencji jednostka napędowa zapewnia stały moment obrotowy 95 Nm, dzięki czemu GX Ultimate jest jedną z najmocniejszych jednostek napędowych w swojej klasie i wspiera użytkownika w najtrudniejszych warunkach.

Bateria Li-Ion LG 900 Wh / 25 Ah
Bateria litowo-jonowa LG o ekstremalnej pojemności 900 Wh / 25 Ah to mocna i niezawodna bateria, która jest w pełni zintegrowana z ramą e-roweru. Zapewnia duży zasięg i stabilne działanie. Zaprojektowany specjalnie dla tych, którzy wymagają najdłuższego możliwego zasięgu. Zapewnia wysoką wytrzymałość i wydajną dystrybucję energii. Zasięg wynosi do 200 km (zawsze w zależności od warunków jazdy i korzystania ze wspomagania).
Dzięki technologii LG akumulator jest wysokiej jakości, trwały i szybko się ładuje. Został zaprojektowany tak, aby można go było zintegrować bezpośrednio z ramą roweru, przyczyniając się do eleganckiego i aerodynamicznego wyglądu. Elektronika BMS ze wszystkimi niezbędnymi zabezpieczeniami. Obudowa akumulatora jest wykonana z lekkiego, ale wysokiej jakości tworzywa sztucznego.

Wyświetlacz boczny Panasonic
Boczny kolorowy wyświetlacz jest stosunkowo mały i kompaktowy i znajduje się po lewej stronie uchwytu kierownicy. Przekątna ekranu wynosi około 4,5 cm. Oferuje wyraźny i ostry przegląd wszystkich niezbędnych informacji dotyczących jazdy. Ponadto wyświetlacz jest podłączony do Bluetooth™, co umożliwia korzystanie z aplikacji na smartfony, takich jak „Komoot” i „Strava”.
Boczny kolorowy wyświetlacz jest ogólnie bardzo wyraźny. Ekran znajduje się po prawej stronie, a po lewej stronie znajdują się dwa duże przyciski strzałek i wąski pionowy przycisk, który działa jako menu. Jednostka sterująca ma stopień ochrony IPX5 przed wodą i pyłem.
Funkcje: prędkościomierz, prędkość maksymalna, prędkość średnia, licznik kilometrów, pozostały dystans jazdy, przebyty dystans, tryb wspomagania, wskaźnik wydajności wspomagania, stan naładowania akumulatora, możliwość wyboru 10 języków, Bluetooth 5.0 i inne...
Rowery elektryczne CRUSSIS od momentu powstania w 2012 roku należą do najlepiej sprzedających się modeli e-rowerów. Dzięki nowoczesnej produkcji, innowacjom (np. zintegrowanym akumulatorom), kolorowemu wzornictwu i dobremu marketingowi stały się dominującą marką w segmencie średniej klasy e-rowerów. Firma szczyci się doskonałym stosunkiem ceny do wydajności, stabilną zdolnością produkcyjną i szeroką ofertą akcesoriów. Obecnie firma CRUSSIS współpracuje z legendą czeskiego kolarstwa i trzykrotnym mistrzem świata w MTB Michalem Prokopem, który zaangażował się w rozwój nowych modeli rowerów elektrycznych.
Kontakt: CRUSSIS electrobikes s.r.o., K Brezince 227/18, 182 00 Praha 8 - Brezineves, Republika Czeska, e-mail: info@crussis.cz, telefon: +420 604 219 792, strona internetowa: www.crussis.cz
Parametry
Ogólne
| Rok modelowy | 2025 |
| Marka | Crussis |
| Nośność | 120 kg |
| Kolor | Srebrny |
Napęd elektryczny
| Producent silnika | Panasonic |
| Typ silnika | Panasonic GX Ultimate |
| Moment obrotowy | 95 Nm |
| Silnik centralny | Tak |
| Wyświetlacz | Boczny wyświetlacz LCD Panasonic |
Bateria
| Precyzyjna wydajność | 900 Wh |
| Pojemność baterii | 900 - 999 Wh |
| Ładowarka | 4 A |
Przerzutki
| Sortowanie | Sram AXS Pod Controller Right |
| Kaseta | Sram XS-1270 Eagle T-Type 10-52Z |
| Shifter | Sram GX Eagle AXS T-Type, 12 biegów |
| Liczba biegów | 1x12 |
Komponenty
| Piasta przednia | Crussis tarcza, łożyska przemysłowe, 32D, oś stała 15x110 mm |
| Płaszcze | Michelin E-Wild Enduro MH Racing Line Dark TS TLR 29x2.50, Michelin E-Wild Enduro Rear Racing Line Dark TS TLR 29x2.40 |
| Uchwyty | Raceface Getta, 30 lub 33 mm, czarne |
| Piasta tylna | Tarcza Crussis, łożyska przemysłowe, 32D, oś stała 12x148 mm |
| Torba siodłowa | X-Fusion Manic 30,9, teleskopowy, skok 100 mm lub 125 mm |
| Siodło | Fizik Terra Aidon X5 |
| Stojaki | Crussis tarcza 29”, dwuścienna, z okładziną, 30 mm |
| Kierownice | Raceface Chester AL 35 mm, szerokość 780 mm, wysokość 35 mm |
| Przedłużacz | Raceface Chester AL 40 mm, kąt 0° |
Hamulce
| Hamulce przednie | Shimano Deore XT BR-MT8100, hydrauliczny, wirnik 200 mm |
| Hamulce tylne | Shimano Deore XT BR-MT8100, hydrauliczny, wirnik 200 mm |
Zawieszenie
| Przedni widelec | Rockshox Pike Ultimate 29”, skok 130 mm |
| Skok widelca | 130 mm |
Pytania
Proszę podać kontakt do siebie i w polu Wiadomość wpisz swoje pytanie, a my skontaktujemy się z Tobą najszybciej jak to możliwe.











