CRUSSIS e-Full 12.11-REM-M2S(800)

Wyjątkowy, czerwony rower z włókna węglowego dla tych, którzy pragną czegoś więcej niż tylko jazdy. Dzięki ogromnemu, wyjmowanemu akumulatorowi o pojemności 800 Wh, silnikowi Avinox M2S o momencie obrotowym 150 Nm, funkcji szybkiego ładowania 12 A, sterowaniem z obu stron, bezprzewodową zmianą biegów Sram AXS oraz amortyzatorem Fox o skoku 160 mm – czeka na Państwa niezapomniana przygoda bez granic!

Ikona info Przewidywany termin dostawy: 1–3 / 2027
Wybór opcji
Wzrost rowerzysty: 165 cm

150

210

Zalecany rozmiar *:
17 - 18" (M)

*Podane wartości są orientacyjne.

Oszczędzasz: 0 zł

Cena przed rabatem: 27 608 zł

27 608 zł

22445 zł bez VAT
Poradce
Potrzebujesz porady? Znalazłeś lepszą cenę?

✔
Autoryzowany sprzedawca
i
Jesteśmy autoryzowanym sprzedawcą tej marki, u nas masz pewność oryginału.
%
Oferta specjalna
i
Zniżka 5% przy zakupie 2 lub więcej rowerów elektrycznych. Automatycznie odliczany w koszyku.

Opis

Silnik

Avinox M2S

Moc silnika

do 150 Nm

Pojemność akumulatora

800 Wh

Liczba przełożeń

12 biegów

Koła

29"

Skok amortyzatora

160 mm

CRUSSIS e-Full 12.11-REM-M2S(800)

CRUSSIS e-Full 12.11-REM-M2S(800) – Proszę zapomnieć o nudnych szablonach – oto czysta pasja w jaskrawoczerwonej karbonowej powłoce. Model, który nie czeka, aż zabiorą go Państwo na szlak – to on sam zmusza Państwa do założenia butów kolarskich i wyruszenia w stronę wzgórz. Dzięki nośności 120 kg i pełnej gamie rozmiarów od S do XL stanie się idealnym przedłużeniem ręki każdego rowerzysty, który nie godzi się na kompromisy między niską masą, potężną mocą a zasięgiem.

Serce dzikiej przyrody: Avinox M2S pod presją

Kiedy przed Panem pojawi się ściana, którą inni wolą ominąć, Pan po prostu się uśmiechnie. Silnik centralny Avinox M2S o nominalnym momencie obrotowym 130 Nm i agresywnym trybie Boost sięgającym nawet 150 Nm wyrzuci Pana w górę z taką pewnością siebie, że zapiera dech w piersiach. Wszystkie dane i tryby masz pod pełną kontrolą dzięki wysokiej klasy wyświetlaczowi Avinox DP100 z lewym i prawym elementem sterującym – pełna kontrola nad żywiołową energią leży teraz wyłącznie w Państwa rękach.

Nieograniczona swoboda i błyskawiczny zastrzyk mocy

Skrót REM kryje w sobie asa w rękawie: niezwykle praktyczny, wyjmowany akumulator o ogromnej pojemności 800 Wh. Proszę zapomnieć o liczeniu kilometrów – ta porcja energii zabierze Pana na całodniowe wyprawy w głąb dzikiej przyrody. A jeśli jednak całkowicie wyczerpie się bateria? Niezwykle szybka ładowarka 12 A przywróci sprawność maszyny z niesamowitą szybkością, dzięki czemu nie będzie Pan musiał tracić czasu na bezcelowe czekanie w serwisie.

Bezprzewodowa swoboda i rockowa precyzja AXS

Żadnych zwisających linek, żadnych rozregulowanych linek Bowdena. Nowoczesny bezprzewodowy system zmiany biegów SRAM AXS Pod Controller Right współpracuje z bezkompromisową przerzutką SRAM GX Eagle AXS T-Type (12 biegów) oraz stałą kasetą SRAM CS XS 1270 Eagle T-Type (10–52 zębów). Przełącza biegi jeden po drugim z chirurgiczną precyzją, nawet gdy pod pełnym obciążeniem pedałują Państwo z całej siły na najstromszym podjeździe.

Amortyzacja Fox: Rozwiązanie na największe nierówności

Kiedy trasa skręca w dół, a pod kołami pojawiają się głazy, korzenie i progi, do głosu dochodzi elita. Przedni widelec pneumatyczny Fox Float 36 ze sprawdzoną kasetą Grip i dużym skokiem 160 mm w połączeniu z tylnym amortyzatorem Fox Float X (o wymiarach 210 × 55 mm) współpracują tak płynnie, że ma się wrażenie, jakby się unosiło nad terenem. Maksymalne poczucie pewności, minimalne zmęczenie rąk.

Hamulce Sram Maven Base: zatrzymają się Państwo na odległości jednego metra

Prędkość jest wspaniała, ale stuprocentowa pewność, że zdoła Pan opanować każdą sytuację, jest jeszcze lepsza. Czterotłoczkowe hamulce hydrauliczne Sram Maven Base w połączeniu z masywnymi tarczami o średnicy 200 mm na obu kołach zapewniają tak imponującą siłę hamowania, że nawet podczas najostrzejszych i najbardziej przerażających zjazdów utrzymają Państwa na rowerze dzięki doskonałej kontroli siły hamowania.

Kokpit stworzony z myślą o dynamicznej jeździe

Sztywną karbonową ramę uzupełnia bezkompromisowy aluminiowy kokpit: mostek Raceface Chester AL (40 mm, kąt 0°, Ø 35 mm), szeroka kierownica RACEFACE Chester ALU (Ø 35 mm, szerokość 780 mm, wzniesienie 35 mm) oraz pewne uchwyty Raceface Getta. Maksymalną swobodę na technicznych odcinkach trasy zapewni Państwu teleskopowa sztyca X-FUSION MANIC NR (Ø 30,9 mm, skok w zależności od rozmiaru ramy: S – 125 mm, M – 150 mm, L – 170 mm, XL – 190 mm) oraz wygodne siodełko Selle Royal. Doskonałą przyczepność na zakrętach zapewniają natomiast najwyższej klasy opony MAXXIS Assegai i Minion DHR II (29x2,50) w wersji 3C MaxxTerra, zamontowane na sztywnych osiach (BOOST 15x110 mm z przodu, 12x148 mm z tyłu).

 

Potrzebujesz pomocy przy wyborze odpowiedniego roweru elektrycznego? Skontaktuj się z nami!

 

Kalkulator zasięgu roweru elektrycznego

500 Wh
300 Wh 600 Wh 900 Wh 1200 Wh
75 kg
50 kg 80 kg 110 kg 140 kg
3
Min 2 3 4 Max
Równina
Równina

Równina

Średni

Średni

Góry

Góry

Szacowany zasięg roweru elektrycznego wynosi:

*Na całkowity zasięg wpływa także tryb wspomagania, stan techniczny roweru, wiek baterii, temperatura otoczenia, wiatr i styl jazdy

Węglowe włókno

Węglowe włókno

Rowery elektryczne wykorzystujące włókno węglowe są powszechnym wyborem wśród amatorów i profesjonalnych rowerzystów. Wcześniej były to głównie szosowe rowery elektryczne, ale dziś można cieszyć się zaletami włókna węglowego w prawie każdym typie roweru elektrycznego. Pozostaje jednak idealnym wyborem dla tych, którzy kochają szybką jazdę i jazdę w terenie. Głównymi zaletami rowerów elektrycznych z ramą z włókna węglowego jest wyjątkowa absorpcja wstrząsów i wibracji, bardzo dobra odporność na korozję i zużycie oraz niska waga w porównaniu z innymi materiałami.

Avinox M2S motor

Avinox M2S

Bezkompromisowy silnik o momencie obrotowym 130 Nm (Boost 150 Nm), maksymalnej mocy 1500 W (z akumulatorem FP700, z pozostałymi 1300 W, ewentualnie 1500 W w trybie Boost z RS800) i niewielkiej wadze (2,59 kg). Druga generacja oferuje płaskie uzwojenie (flat-wire) zapewniające wyższą wydajność, ciche ukośne uzębienie oraz technologię Dual Gear Engagement, która eliminuje grzechotanie podczas zjazdów bez wspomagania. Opór wewnętrzny spadł o 41%, co gwarantuje naturalną jazdę nawet przy rozładowanym akumulatorze. Zintegrowane czujniki umożliwiają adaptacyjne sterowanie mocą w zależności od kadencji i warunków jazdy. Inteligentna elektronika zapewnia błyskawiczną reakcję na pedałowanie i płynne dostarczanie mocy, które utrzyma Cię nawet w najtrudniejszym terenie.

Więcej informacji

Avinox battery RS800

Akumulator Avinox RS800

Akumulator Avinox RS800 o dużej pojemności 800 Wh łączy w sobie maksymalną dawkę energii z praktycznością systemu odłączalnego. Dzięki wadze 4,0 kg i stopniowi ochrony IP56 można go łatwo wyjąć z ramy za pomocą mechanizmu blokującego i ładować w dowolnym miejscu poza rowerem. Zapewnia imponującą moc ciągłą 1300 W, a w trybie Boost pozwala osiągnąć maksymalną moc 1500 W. Inteligentne zarządzanie stanem baterii gwarantuje zachowanie 80% pojemności po 500 cyklach, a technologia GaN zapewnia ultraszybkie ładowanie.

Więcej informacji

DJI Avinox DP100 ekran dotykowy=

Wyświetlacz Avinox DP100

Wyświetlacz zintegrowany z ramą roweru elektrycznego. Posiada 2-calowy panel dotykowy OLED o rozdzielczości 326 ppi i jasności do 800 nitów, który automatycznie dostosowuje się do oświetlenia otoczenia. Posiada czujniki GPS, żyroskop, barometr oraz obsługę Bluetooth 5.1, ANT+ i LTE-Cat.1. Umożliwia śledzenie trasy, prędkości, kadencji i mocy dzięki wewnętrznej pamięci 8 GB i synchronizacji za pośrednictwem aplikacji. Sterowanie zapewnia jeden lub dwa bezprzewodowe kontrolery na kierownicy – lewy służy do ustawiania poziomu wspomagania, a prawy do przeglądania wyświetlacza (prawy kontroler dostępny tylko w wybranych modelach). Port USB-C obsługuje szybkie ładowanie o mocy do 65 W.

Więcej informacji

Producent Crussis

Rowery elektryczne CRUSSIS od momentu powstania w 2012 roku należą do najlepiej sprzedających się modeli e-rowerów. Dzięki nowoczesnej produkcji, innowacjom (np. zintegrowanym akumulatorom), kolorowemu wzornictwu i dobremu marketingowi stały się dominującą marką w segmencie średniej klasy e-rowerów. Firma szczyci się doskonałym stosunkiem ceny do wydajności, stabilną zdolnością produkcyjną i szeroką ofertą akcesoriów. Obecnie firma CRUSSIS współpracuje z legendą czeskiego kolarstwa i trzykrotnym mistrzem świata w MTB Michalem Prokopem, który zaangażował się w rozwój nowych modeli rowerów elektrycznych.

Kontakt: CRUSSIS electrobikes s.r.o., K Brezince 227/18, 182 00 Praha 8 - Brezineves, Republika Czeska, e-mail: info@crussis.cz, telefon: +420 604 219 792, strona internetowa: www.crussis.cz

E-rowery Crussis

 

Parametry

arrow

Ogólne

Rok modelowy 2027
Nośność 120 kg
Marka Crussis
Kolor Czerwony
Rozmiar ramy Rama M, Rama L, Rama S, Rama XL
arrow

Napęd elektryczny

Silnik umieszczony pośrodku Tak
Producent silnika Avinox
Typ silnika Avinox M2S
Moment obrotowy 130 Nm (Boost 150 Nm)
Wyświetlacz Avinox DP100 z lewym i prawym kontrolerem
arrow

Bateria

Pojemność baterii 800 - 899 Wh
Precyzyjna wydajność 800 Wh
Ładowarka 12 A
arrow

Przerzutki

Sortowanie Sram AXS Pod Controller Right, MMX
Shifter Sram GX Eagle AXS T-Type, 12 biegów
Kaseta SRAM CS XS 1270 Eagle T-Type, 10-52 Z V2
Liczba biegów 1x12
arrow

Komponenty

Przedłużacz Raceface Chester AL 40 mm, kąt 0°, średnica 35 mm
Kierownice RACEFACE Chester ALU, średnica 35 mm, szerokość 780 mm, wzniesienie 35 mm, odchylenie do tyłu 8°, odchylenie do góry 5°
Torba siodłowa X-FUSION MANIC NR Ø 30,9, teleskopowa, skok: S – 125 mm, M – 150 mm, L – 170 mm, XL – 190 mm
Siodło Selle Royal
Uchwyty Raceface Getta, 30 lub 33 mm, czarne
Piasta przednia Crussis Tarcza, łożyska przemysłowe, 32D, oś stała BOOST 15x110 mm
Piasta tylna Tarcza Crussis, łożyska przemysłowe, 32D, oś stała 12x148 mm
Plaszcze MAXXIS ASSEGAI FOLDABLE TR 3C MaxxTerra 29x2,50, MAXXIS MINION DHR II FOLDABLE TR 3C MaxxTerra 29x2,50
Stojaki Crussis tarcza 29”, dwuścienna, z okładziną, 30 mm
arrow

Hamulce

Hamulce przednie Sram Maven Base, hydrauliczny, rotor 200 mm
Hamulce tylne Sram Maven Base, hydrauliczny, rotor 200 mm
arrow

Zawieszenie

Przedni widelec Fox Float 36, Grip, 29" BOOST, skok 160 mm, offset 44 mm
Skok widelca 160 mm
Tłumik Fox Float X
Wymiar dampera 210 × 55 mm

Pytania

Prosimy o podanie swoich danych kontaktowych oraz wpisanie pytania. Skontaktujemy się z Państwem najszybciej, jak to możliwe.