.jpg)
CRUSSIS e-Full 12.11-REM-M2S(600)
Wyrazisty, czerwony drapieżnik enduro z wyjmowaną baterią o pojemności 600 Wh, silnikiem Avinox M2S o momencie obrotowym 150 Nm, bezprzewodową zmianą biegów Sram AXS, zawieszeniem Fox o skoku 160 mm oraz skutecznymi hamulcami Sram Maven Base. Rower stworzony z myślą o najciekawszych trasach!
Przewidywany termin dostawy: 1–3 / 2027
Opis
Niezachwiana moc i bezprzewodowa precyzja dla najbardziej wymagających tras enduro! Ten specjalnie zaprojektowany, w pełni amortyzowany rower z ramą z włókna węglowego napędzany jest potężnym silnikiem Avinox M2S (do 150 Nm) z wyjmowanym akumulatorem o pojemności 600 Wh, zapewniającym doskonałą zwrotność. Zawieszenie Fox (160 mm), bezprzewodowa elektroniczna zmiana biegów SRAM GX AXS, 4-tłoczkowe hamulce SRAM Maven oraz teleskopowa sztyca zapewnią Państwu absolutną przewagę w każdym terenie.
SRAM Maven Base
Wysokowydajne, czterotłoczkowe hamulce hydrauliczne z tarczami o średnicy 200 mm zapewniają ogromną siłę hamowania, bezpośrednią reakcję na ruch dźwigni oraz niezawodną stabilność nawet podczas długich i wymagających zjazdów.
FOX Float 36 Grip / Float X
Wydajne połączenie widelca FOX Float 36 o skoku 160 mm oraz amortyzatora Float X (210×55 mm) zapewnia wysoką sztywność, doskonałą czułość dzięki komorom EVOL, łatwe przełączanie trybów zapewniające efektywne pedałowanie oraz niezawodną kontrolę w wymagającym terenie trailowym i enduro.
SRAM GX Eagle AXS T-Type 1x12
Elektroniczny, bezprzewodowy 12-biegowy zestaw przerzutek z kasetą o zakresie 10–52 zębów zapewnia błyskawiczną i precyzyjną zmianę biegów nawet przy pełnym obciążeniu, maksymalny zakres przełożeń oraz niezawodną pracę w najtrudniejszym terenie.
CRUSSIS e-Full 12.11-REM-M2S(600) – Pomysłowy i wyrazisty czerwony kolor w połączeniu z wytrzymałą karbonową ramą sprawia, że model ten z pewnością przyciągnie uwagę na każdej trasie. Dzięki nośności 120 kg oraz pełnej gamie rozmiarów od S do XL stanowi on bezkompromisową maszynę enduro dla rowerzystów poszukujących najwyższej wydajności, technologii bezprzewodowych oraz maksymalnej zwrotności.
Brutalna moc, która nie zna kompromisów
Pod maską tętni najwyższej klasy silnik centralny Avinox M2S o nominalnym momencie obrotowym 130 Nm i agresywnym trybie Boost sięgającym nawet 150 Nm, który z łatwością pokona nawet najstromsze podjazdy. Wszystkie tryby pracy i dane jazdy ma Pan w pełni pod kontrolą dzięki wysokiej klasy wyświetlaczowi Avinox DP100 z lewym kontrolerem.
Inteligentna energia i swoboda dzięki wyjmowanemu akumulatorowi
Skrót REM w nazwie odnosi się do niezwykle praktycznego, wyjmowanego akumulatora o pojemności 600 Wh, który zapewnia doskonałą zwrotność i łatwą obsługę podczas ładowania. O uzupełnienie energii dba niezawodna ładowarka 4A.
Bezprzewodowa precyzja zmiany biegów AXS T-Type
Zapomnij o linkach i niedokładnościach. Najnowocześniejsza bezprzewodowa manetka SRAM AXS Pod Controller Right w połączeniu z precyzyjną przerzutką SRAM GX Eagle AXS T-Type (12 prędkości) oraz wytrzymałą kasetą SRAM CS XS 1270 Eagle T-Type (10–52 zębów) zapewnia zmianę biegów jeden po drugim z chirurgiczną precyzją, nawet pod pełnym obciążeniem.
Najwyższej klasy zawieszenie Fox o solidnej wydajności
Trudny teren? Żaden problem. Przedni widelec pneumatyczny Fox Float 36 z wkładem Grip i skokiem 160 mm w połączeniu z tylnym amortyzatorem Fox Float X (o wymiarach 210 × 55 mm) z łatwością niwelują nierówności i zapewniają maksymalne poczucie pewności na trudnym terenie.
Hamulce Sram Maven Base
Kiedy pędzi Pan w dół stromego zbocza, potrzebuje Pan absolutnego wsparcia. Zapewniają ją wydajne 4-tłoczkowe hamulce hydrauliczne Sram Maven Base wyposażone w tarcze o średnicy 200 mm na obu kołach, które potrafią zatrzymać rower z niesamowitą pewnością i doskonałą kontrolą siły hamowania.
Kokpit enduro i najwyższej klasy wyposażenie
Solidną podstawę uzupełnia stabilny kokpit z mostkiem Raceface Chester AL (40 mm, kąt 0°, Ø 35 mm), szeroką kierownicą RACEFACE Chester ALU (Ø 35 mm, szerokość 780 mm, rise 35 mm) oraz uchwytami Raceface Getta. Maksymalną swobodę ruchów podczas zjazdów gwarantuje teleskopowa sztyca X-FUSION MANIC NR (Ø 30,9 mm, skok w zależności od rozmiaru ramy: S – 125 mm, M – 150 mm, L – 170 mm, XL – 190 mm) w połączeniu z siodełkiem Selle Royal. Doskonałą przyczepność w trudnym terenie zapewniają natomiast najwyższej klasy opony MAXXIS Assegai i Minion DHR II (29x2,50) w wersji 3C MaxxTerra na sztywnych osiach (BOOST 15x110 mm z przodu, 12x148 mm z tyłu).
Potrzebujesz pomocy przy wyborze odpowiedniego roweru elektrycznego? Skontaktuj się z nami!
Równina Średni Góry Szacowany zasięg roweru elektrycznego wynosi:
*Na całkowity zasięg wpływa także tryb wspomagania, stan techniczny roweru, wiek baterii, temperatura otoczenia, wiatr i styl jazdy Rowery elektryczne wykorzystujące włókno węglowe są powszechnym wyborem wśród amatorów i profesjonalnych rowerzystów. Wcześniej były to głównie szosowe rowery elektryczne, ale dziś można cieszyć się zaletami włókna węglowego w prawie każdym typie roweru elektrycznego. Pozostaje jednak idealnym wyborem dla tych, którzy kochają szybką jazdę i jazdę w terenie. Głównymi zaletami rowerów elektrycznych z ramą z włókna węglowego jest wyjątkowa absorpcja wstrząsów i wibracji, bardzo dobra odporność na korozję i zużycie oraz niska waga w porównaniu z innymi materiałami.Kalkulator zasięgu roweru elektrycznego
Węglowe włókno
Bezkompromisowy silnik o momencie obrotowym 130 Nm (Boost 150 Nm), maksymalnej mocy 1500 W (z akumulatorem FP700, z pozostałymi 1300 W, ewentualnie 1500 W w trybie Boost z RS800) i niewielkiej wadze (2,59 kg). Druga generacja oferuje płaskie uzwojenie (flat-wire) zapewniające wyższą wydajność, ciche ukośne uzębienie oraz technologię Dual Gear Engagement, która eliminuje grzechotanie podczas zjazdów bez wspomagania. Opór wewnętrzny spadł o 41%, co gwarantuje naturalną jazdę nawet przy rozładowanym akumulatorze. Zintegrowane czujniki umożliwiają adaptacyjne sterowanie mocą w zależności od kadencji i warunków jazdy. Inteligentna elektronika zapewnia błyskawiczną reakcję na pedałowanie i płynne dostarczanie mocy, które utrzyma Cię nawet w najtrudniejszym terenie.
Avinox M2S
Akumulator Avinox RS600 o pojemności 600 Wh zapewnia systemowi maksymalną elastyczność jako odłączalne źródło zasilania lub zewnętrzny przedłużacz zasięgu. Dzięki wadze 2,96 kg i stopniowi ochrony IP56 można go łatwo wyjąć z ramy w celu ładowania poza rowerem lub podłączyć za pomocą specjalnego uchwytu do dowolnego akumulatora głównego, aby uzyskać ekstremalny zasięg. W połączeniu z silnikiem M2S zapewnia wysoką moc 1300 W, co z łatwością przewyższa standardy rynkowe. Inteligentne zarządzanie stanem baterii gwarantuje 80% pojemności po 500 cyklach, a dzięki technologii GaN umożliwia ultraszybkie ładowanie.
Akumulator Avinox RS600
Wyświetlacz zintegrowany z ramą roweru elektrycznego. Posiada 2-calowy panel dotykowy OLED o rozdzielczości 326 ppi i jasności do 800 nitów, który automatycznie dostosowuje się do oświetlenia otoczenia. Posiada czujniki GPS, żyroskop, barometr oraz obsługę Bluetooth 5.1, ANT+ i LTE-Cat.1. Umożliwia śledzenie trasy, prędkości, kadencji i mocy dzięki wewnętrznej pamięci 8 GB i synchronizacji za pośrednictwem aplikacji. Sterowanie zapewnia jeden lub dwa bezprzewodowe kontrolery na kierownicy – lewy służy do ustawiania poziomu wspomagania, a prawy do przeglądania wyświetlacza (prawy kontroler dostępny tylko w wybranych modelach). Port USB-C obsługuje szybkie ładowanie o mocy do 65 W.
Wyświetlacz Avinox DP100
Producent zastrzega sobie prawo do zmiany specyfikacji i/lub wyglądu bez podania przyczyny. Mogą wystąpić różnice w stosunku do podanej specyfikacji i ilustracji w celu poprawy dostępności lub funkcjonalności roweru, a sprzedawca nie ma na to żadnego wpływu.
Producent: CRUSSIS electrobikes s.r.o., K Brezince 227/18, 182 00 Praha 8 - Brezineves, Republika Czeska, e-mail: info@crussis.cz, telefon: +420 604 219 792, strona internetowa: www.crussis.cz
Parametry
Ogólne
| Rok modelowy | 2027 |
| Nośność | 120 kg |
| Marka | Crussis |
| Kolor | Czerwony |
| Rozmiar ramy | Rama S, Rama L, Rama XL, Rama M |
Napęd elektryczny
| Silnik umieszczony pośrodku | Tak |
| Producent silnika | Avinox |
| Typ silnika | Avinox M2S |
| Moment obrotowy | 130 Nm (Boost 150 Nm) |
| Wyświetlacz | Avinox DP100 z lewym kontrolerem |
Bateria
| Pojemność baterii | 600 - 699 Wh |
| Precyzyjna wydajność | 600 Wh |
| Ładowarka | 4 A |
Przerzutki
| Sortowanie | Sram AXS Pod Controller Right, MMX |
| Shifter | Sram GX Eagle AXS T-Type, 12 biegów |
| Kaseta | SRAM CS XS 1270 Eagle T-Type, 10-52 Z V2 |
| Liczba biegów | 1x12 |
Komponenty
| Przedłużacz | Raceface Chester AL 40 mm, kąt 0°, średnica 35 mm |
| Kierownice | RACEFACE Chester ALU, średnica 35 mm, szerokość 780 mm, wzniesienie 35 mm, odchylenie do tyłu 8°, odchylenie do góry 5° |
| Torba siodłowa | X-FUSION MANIC NR Ø 30,9, teleskopowa, skok: S – 125 mm, M – 150 mm, L – 170 mm, XL – 190 mm |
| Siodło | Selle Royal |
| Uchwyty | Raceface Getta, 30 lub 33 mm, czarne |
| Piasta przednia | Crussis Tarcza, łożyska przemysłowe, 32D, oś stała BOOST 15x110 mm |
| Piasta tylna | Tarcza Crussis, łożyska przemysłowe, 32D, oś stała 12x148 mm |
| Plaszcze | MAXXIS ASSEGAI FOLDABLE TR 3C MaxxTerra 29x2,50, MAXXIS MINION DHR II FOLDABLE TR 3C MaxxTerra 29x2,50 |
| Stojaki | Crussis tarcza 29”, dwuścienna, z okładziną, 30 mm |
Hamulce
| Hamulce przednie | Sram Maven Base, hydrauliczny, rotor 200 mm |
| Hamulce tylne | Sram Maven Base, hydrauliczny, rotor 200 mm |
Zawieszenie
| Przedni widelec | Fox Float 36, Grip, 29" BOOST, skok 160 mm, offset 44 mm |
| Skok widelca | 160 mm |
| Tłumik | Fox Float X |
| Wymiar dampera | 210 × 55 mm |
Pytania
Prosimy o podanie swoich danych kontaktowych oraz wpisanie pytania. Skontaktujemy się z Państwem najszybciej, jak to możliwe.