CRUSSIS e-Full 12.11-M2S(600)
Zwinna czerwona bestia na techniczne trasy! Rower elektryczny z pełnym zawieszeniem, wyposażony w zintegrowany akumulator o pojemności 600 Wh, silnik Avinox M2S o momencie obrotowym 150 Nm, bezprzewodową elektroniczną zmianę biegów SRAM GX AXS T-Type, zawieszenie Fox oraz hamulce Maven.
Przewidywany termin dostawy: 1–3 / 2027
Opis
Czerwona, zwinna maszyna do jazdy po szlakach, wyposażona w niezwykle wydajny silnik Avinox M2S (150 Nm), wbudowany akumulator o pojemności 600 Wh oraz niezawodną ładowarkę 4A. Nie zabrakło tu również najwyższej klasy bezprzewodowej zmiany biegów SRAM GX AXS T-Type, czułego zawieszenia Fox Float (160/150 mm) oraz bezkompromisowych 4-tłoczkowych hamulców SRAM Maven.
SRAM GX Eagle AXS T-Type 1x12
Elektroniczny, bezprzewodowy 12-biegowy zestaw przerzutek z kasetą o zakresie 10–52 zębów zapewnia błyskawiczną i precyzyjną zmianę biegów nawet przy pełnym obciążeniu, maksymalny zakres przełożeń oraz niezawodną pracę w najtrudniejszym terenie.
FOX Float 36 Grip / Float X
Wydajne połączenie widelca FOX Float 36 o skoku 160 mm oraz amortyzatora Float X (210×55 mm) zapewnia wysoką sztywność, doskonałą czułość dzięki komorom EVOL, łatwe przełączanie trybów zapewniające efektywne pedałowanie oraz niezawodną kontrolę w wymagającym terenie trailowym i enduro.
SRAM Maven Base
Wysokowydajne, czterotłoczkowe hamulce hydrauliczne z tarczami o średnicy 200 mm zapewniają ogromną siłę hamowania, bezpośrednią reakcję dźwigni oraz niezawodną stabilność nawet podczas długich i wymagających zjazdów.
CRUSSIS e-Full 12.11-M2S(600) – Państwa jaskrawoczerwony rower przeznaczony zarówno na zabawne, jak i wymagające technicznie trasy. Ten najwyższej klasy rower elektryczny z pełnym zawieszeniem, charakteryzujący się przyciągającym wzrok, agresywnym wyglądem, łączy w sobie niepohamowaną dynamikę, niską masę oraz najwyższej klasy komponenty, tworząc idealnie wyważoną całość. Został stworzony dla rowerzystów poszukujących maksymalnej zwrotności na technicznych odcinkach, pewności podczas stromych zjazdów oraz potężnego wsparcia podczas podjazdów na najbardziej strome wzniesienia. Dzięki nośności 120 kg oraz pełnej gamie rozmiarów od S do XL zapewnia on autentyczne wrażenia z jazdy po szlakach bez żadnych kompromisów.
Silnik i sterowanie: Avinox M2S
W momencie, gdy trasa przechodzi w pioną podjazd, do akcji wkracza bezkompromisowa moc silnika środkowego Avinox M2S o ogromnym momencie obrotowym 130 Nm i zapierającym dech w piersiach trybie Boost sięgającym nawet 150 Nm. Doskonały przegląd wszystkich parametrów jazdy oraz intuicyjne, błyskawiczne przełączanie trybów zapewnia najwyższej klasy kolorowy wyświetlacz Avinox DP100 wyposażony w lewy regulator.
Akumulator i ładowanie
Sprytnie zintegrowany akumulator o pojemności 600 Wh utrzymuje środek ciężkości roweru na wzorowo niskim poziomie i przyczynia się do niezwykle zwinnego prowadzenia całej maszyny. O bezproblemowy i szybki powrót do pełnej pojemności dba niezawodna ładowarka 4A.
Bezprzewodowa zmiana biegów: SRAM GX Eagle AXS T-Type
Koniec z kablami i niedokładną zmianą biegów pod presją! Elektroniczny, bezprzewodowy zestaw SRAM GX Eagle AXS T-Type (12 biegów) z manetką SRAM AXS Pod Controller Right (MMX) oraz kasetą SRAM XS-1270 Eagle T-Type (10-52Z) zapewnia zmianę biegów z milimetrową precyzją, niezależnie od tego, z jaką siłą naciskają Państwo na pedały, wykorzystując zarówno własną moc, jak i moc silnika.
Najwyższej klasy zawieszenie Fox
Przedni widelec amortyzowany Fox Float 36 Grip 29" BOOST o dużym skoku 160 mm (offset 44 mm) oraz tylny amortyzator Fox Float X (210 × 55 mm, skok tylny 150 mm) tworzą doskonały układ zawieszenia, który idealnie wygładza nawet najbardziej wymagające trasy z korzeniami, kamieniste odcinki i twarde lądowania po skokach.
Hamulce i opony
Gdy trzeba zatrzymać się w mgnieniu oka, ogromna siła hydraulicznych 4-tłoczkowych hamulców Sram Maven Base z tarczami o średnicy 200 mm na obu kołach zapewni Panu absolutną pewność przy każdej prędkości. Utrzymajcie trajektorię jazdy pod pełną kontrolą dzięki sprawdzonemu połączeniu opon Maxxis Assegai 29x2,50 z przodu i Maxxis Minion DHR II 29x2,50 z tyłu, zamontowanych na sztywnych osiach BOOST (15x110 mm / 12x148 mm).
Komponenty i ergonomia
Precyzyjne prowadzenie zapewnia najwyższej klasy mostek Raceface Chester AL (40 mm, kąt 0°), szeroka kierownica Raceface Chester AL (35 mm, szerokość 780 mm, wzniesienie 35 mm) oraz wygodne uchwyty Raceface Getta (30 mm). Aby zapewnić nieograniczoną swobodę w zakresie przenoszenia środka ciężkości podczas zjazdów, zastosowano teleskopową sztycę siodełkową X-Fusion Manic (Ø 30,9 mm, skok w zależności od rozmiaru ramy: S – 125 mm, M – 150 mm, L – 170 mm, XL – 190 mm) wraz z siodełkiem Selle Royal.
EAN: 8595640733286, 8595640733293, 8595640733309, 8595640733316
Potrzebujesz pomocy przy wyborze odpowiedniego roweru elektrycznego? Skontaktuj się z nami!
Równina Średni Góry Szacowany zasięg roweru elektrycznego wynosi:
*Na całkowity zasięg wpływa także tryb wspomagania, stan techniczny roweru, wiek baterii, temperatura otoczenia, wiatr i styl jazdy Rowery elektryczne wykorzystujące włókno węglowe są powszechnym wyborem wśród amatorów i profesjonalnych rowerzystów. Wcześniej były to głównie szosowe rowery elektryczne, ale dziś można cieszyć się zaletami włókna węglowego w prawie każdym typie roweru elektrycznego. Pozostaje jednak idealnym wyborem dla tych, którzy kochają szybką jazdę i jazdę w terenie. Głównymi zaletami rowerów elektrycznych z ramą z włókna węglowego jest wyjątkowa absorpcja wstrząsów i wibracji, bardzo dobra odporność na korozję i zużycie oraz niska waga w porównaniu z innymi materiałami.Kalkulator zasięgu roweru elektrycznego
Węglowe włókno
Bezkompromisowy silnik o momencie obrotowym 130 Nm (Boost 150 Nm), maksymalnej mocy 1500 W (z akumulatorem FP700, z pozostałymi 1300 W, ewentualnie 1500 W w trybie Boost z RS800) i niewielkiej wadze (2,59 kg). Druga generacja oferuje płaskie uzwojenie (flat-wire) zapewniające wyższą wydajność, ciche ukośne uzębienie oraz technologię Dual Gear Engagement, która eliminuje grzechotanie podczas zjazdów bez wspomagania. Opór wewnętrzny spadł o 41%, co gwarantuje naturalną jazdę nawet przy rozładowanym akumulatorze. Zintegrowane czujniki umożliwiają adaptacyjne sterowanie mocą w zależności od kadencji i warunków jazdy. Inteligentna elektronika zapewnia błyskawiczną reakcję na pedałowanie i płynne dostarczanie mocy, które utrzyma Cię nawet w najtrudniejszym terenie.
Avinox M2S
Akumulator systemu napędowego Avinox Drive System o pojemności 600 Wh zapewnia duży zasięg i odpowiednią moc. Dzięki niskiej wadze (2,87 kg), kompaktowej konstrukcji i ochronie zgodnej ze standardem IP56 jest idealny nawet do wymagającego użytkowania. Inteligentny system zarządzania zdrowiem zapewnia długą żywotność, zachowując do 80% pojemności po 500 cyklach. Szybka i kompaktowa ładowarka z technologią GaN umożliwia efektywne szybkie ładowanie.
Akumulator Avinox FS600
Wyświetlacz zintegrowany z ramą roweru elektrycznego. Posiada 2-calowy panel dotykowy OLED o rozdzielczości 326 ppi i jasności do 800 nitów, który automatycznie dostosowuje się do oświetlenia otoczenia. Posiada czujniki GPS, żyroskop, barometr oraz obsługę Bluetooth 5.1, ANT+ i LTE-Cat.1. Umożliwia śledzenie trasy, prędkości, kadencji i mocy dzięki wewnętrznej pamięci 8 GB i synchronizacji za pośrednictwem aplikacji. Sterowanie zapewnia jeden lub dwa bezprzewodowe kontrolery na kierownicy – lewy służy do ustawiania poziomu wspomagania, a prawy do przeglądania wyświetlacza (prawy kontroler dostępny tylko w wybranych modelach). Port USB-C obsługuje szybkie ładowanie o mocy do 65 W.
Wyświetlacz Avinox DP100
Producent zastrzega sobie prawo do zmiany specyfikacji i/lub wyglądu bez podania przyczyny. Mogą wystąpić różnice w stosunku do podanej specyfikacji i ilustracji w celu poprawy dostępności lub funkcjonalności roweru, a sprzedawca nie ma na to żadnego wpływu.
Producent: CRUSSIS electrobikes s.r.o., K Brezince 227/18, 182 00 Praha 8 - Brezineves, Republika Czeska, e-mail: info@crussis.cz, telefon: +420 604 219 792, strona internetowa: www.crussis.cz
Parametry
Ogólne
| Rok modelowy | 2027 |
| Nośność | 120 kg |
| Marka | Crussis |
| Kolor | Czerwony |
| Rozmiar ramy | Rama M, Rama L, Rama S, Rama XL |
Napęd elektryczny
| Silnik umieszczony pośrodku | Tak |
| Producent silnika | Avinox |
| Typ silnika | Avinox M2S |
| Moment obrotowy | 130 Nm (Boost 150 Nm) |
| Wyświetlacz | Avinox DP100 z lewym kontrolerem |
Bateria
| Pojemność baterii | 600 - 699 Wh |
| Precyzyjna wydajność | 600 Wh |
| Ładowarka | 4 A |
Przerzutki
| Sortowanie | Sram AXS Pod Controller Right, MMX |
| Shifter | Sram GX Eagle AXS T-Type, 12 biegów |
| Kaseta | Sram XS-1270 Eagle T-Type 10-52Z |
| Liczba biegów | 1x12 |
Komponenty
| Przedłużacz | Raceface Chester AL 40 mm, kąt 0° |
| Kierownice | Raceface Chester AL 35 mm, szerokość 780 mm, wysokość 35 mm |
| Torba siodłowa | X-Fusion Manic 30,9 Ø, teleskopowy, skok S - 125 mm, M - 150 mm, L - 170 mm, XL - 190 mm |
| Siodło | Selle Royal |
| Uchwyty | Raceface Getta, 30 mm, czarne |
| Piasta przednia | Crussis Tarcza, łożyska przemysłowe, 32D, oś stała BOOST 15x110 mm |
| Piasta tylna | Crussis tarcza, łożyska przemysłowe, 32D, oś stała BOOST 12x148 mm |
| Plaszcze | Maxxis Assegai 29x2.50, Maxxis Minion DHR II 29x2.50 |
| Stojaki | Crussis tarcza 29”, dwuścienna, z okładziną, 30 mm |
Hamulce
| Hamulce przednie | Sram Maven Base, hydrauliczny, rotor 200 mm |
| Hamulce tylne | Sram Maven Base, hydrauliczny, rotor 200 mm |
Zawieszenie
| Przedni widelec | Fox Float 36, Grip, 29" BOOST, skok 160 mm, offset 44 mm |
| Skok widelca | 160 mm |
| Tłumik | Fox Float X |
| Podnośnik tylny | 150 mm |
| Wymiar dampera | 210 × 55 mm |
Pytania
Prosimy o podanie swoich danych kontaktowych oraz wpisanie pytania. Skontaktujemy się z Państwem najszybciej, jak to możliwe.