CRUSSIS e-Full 10.12-(1000)
Wszechstronny rower elektryczny do jazdy w terenie, dostępny w atrakcyjnych kolorach, wyposażony w wyjmowany akumulator o pojemności 1000 Wh, silnik Panasonic GXM o momencie obrotowym 110 Nm, zawieszenie RockShox Psylo o skoku 150 mm oraz przerzutki Sram 70 T-Type. Rower stworzony z myślą o wymagających trasach.
Przewidywany termin dostawy: 2–4 / 2027
Opis
CRUSSIS e-Full 10.12-(1000)
Rower elektryczny typu e-MTB z pełnym zawieszeniem, przeznaczony do jazdy na trasach trailowych i all-mountain, z naciskiem na maksymalny zasięg. W porównaniu z wersją o pojemności 800 Wh posiada to samo wysokiej jakości wyposażenie (RockShox Psylo + Deluxe Select+, SRAM 70 T-Type), ale znacznie większy akumulator o pojemności 1000 Wh, który zapewnia zasięg nawet do 200–220 km. Silnik Panasonic GXM o momencie obrotowym 110 Nm zapewnia mocne i płynne wspomaganie nawet w trudnym terenie. Amortyzacja o skoku 150 mm gwarantuje wysoki komfort i kontrolę zarówno na wyboistych drogach, jak i na technicznych trasach. Nowoczesna 12-biegowa przerzutka z kasetą 10–52 zębów oraz mocne 4-tłoczkowe hamulce dopełniają praktyczne wyposażenie przeznaczone do dłuższych wycieczek górskich.
ROCKSHOX DELUXE Select+ RT 210 × 55 mm
Pneumatyczny tylny amortyzator. Zapewnia czułe działanie, stabilną pracę oraz dobrą kontrolę nad tylnym kołem podczas jazdy w terenie. Dzięki pneumatycznemu zawieszeniu można dostosować ciśnienie do masy rowerzysty, dostosowując w ten sposób charakter amortyzacji do indywidualnych potrzeb. Amortyzator o wymiarach 210 × 55 mm łączy komfort pokonywania nierówności ze skutecznym wsparciem podczas pedałowania. Wersja Select+ RT oferuje regulację kompresji za pomocą dźwigni, co pozwala dostosować zachowanie amortyzatora do aktualnych warunków. Regulacja odbicia pomaga zachować kontrolę nad tylnym zawieszeniem podczas gwałtownych zmian ukształtowania terenu
ROCKSHOX FS Psylo Silver RC Solo Air 29" BOOST
Widelec z zawieszeniem pneumatycznym. Zapewnia niezawodne amortyzowanie, łatwą regulację oraz dobrą kontrolę nad rowerem podczas jazdy po leśnych ścieżkach, a także w trudniejszym terenie. Dzięki pneumatycznemu zawieszeniu Solo Air ciśnienie można w prosty sposób dostosować do masy rowerzysty oraz pożądanego charakteru amortyzacji. Za tłumienie odpowiada system Rush RC, który umożliwia regulację odbicia i kompresji. Solidna konstrukcja oraz sztywna oś 15 × 110 mm Boost przyczyniają się do sztywności przedniej części roweru oraz pewniejszego prowadzenia po nierównościach.
Nowy standard jakości ram aluminiowych
Model CRUSSIS MY27 wyznacza nowy standard jakości aluminiowych ram rowerów elektrycznych, w których najwyższej klasy wykonanie stało się normą. Precyzyjnie szlifowane spoiny, czyste linie i wygląd niemal jak w przypadku ram karbonowych. Wynikiem tego jest połączenie najwyższej klasy wzornictwa, wysokiej wytrzymałości i odporności, które przenosi oczekiwania wobec nowoczesnego roweru elektrycznego na nowy poziom. Bo właśnie tak powinien dziś wyglądać standard wysokiej jakości roweru elektrycznego.
CRUSSIS e-Full 10.12-(1000) to bezkompromisowy rower elektryczny z pełnym zawieszeniem, dostępny w atrakcyjnej kolorystyce, łączący w sobie maksymalną praktyczność dzięki wyjmowanemu akumulatorowi oraz ogromną moc. Rower ten został zaprojektowany z myślą o rowerzystach, którzy pragną pokonywać najodleglejsze horyzonty, techniczne trasy oraz górskie wyzwania bez żadnych kompromisów. Dzięki wysokiej nośności wynoszącej 120 kg oraz pełnej gamie rozmiarów ram – S, M, L i XL – idealnie pasuje każdemu zapalonemu rowerzyście.
Serce napędu o ogromnej mocy
O niezrównaną dynamikę i płynny napęd na każdym podjeździe dba najwyższej klasy silnik środkowy Panasonic GXM, który dysponuje potężnym momentem obrotowym wynoszącym 110 Nm. Dzięki tej mocy pod nogami z łatwością pokonają Państwo nawet najbardziej strome podjazdy. Wszystkie dane eksploatacyjne ma Pan zawsze pod ręką dzięki przejrzystemu, kolorowemu panelowi LCD PANASONIC GXM.
Ogromny zapas energii na trasę
O absolutnie doskonały zasięg i wiele godzin beztroskiej jazdy dba wyjmowany akumulator o ogromnej pojemności 1000 Wh. Gdy energia się wyczerpie, niezawodne i szybkie uzupełnienie mocy zapewni ładowarka 4 A.
Najnowocześniejsza przerzutka nowej generacji
Precyzyjną, płynną i szybką zmianę biegów w każdym terenie zapewnia nowoczesny zestaw SRAM 70 T-Type Eagle z 12 biegami. W idealnej harmonii z wytrzymałą kasetą SRAM CS XS 1270 Eagle T-Type (10–52 zębów) zyskują Państwo maksymalną niezawodność i pewność nawet przy pełnym obciążeniu.
Precyzyjne amortyzowanie zapewniające maksymalną kontrolę
Pewność na nierównym terenie i wśród korzeni zapewnia wysokiej klasy zawieszenie RockShox. Przedni widelec pneumatyczny RockShox FS Psylo Silver RC o skoku 150 mm doskonale amortyzuje uderzenia i nierówności, natomiast tylny amortyzator RockShox Deluxe Select+ RT zapewnia całemu rowerowi wzorową stabilność.
Hamulce, na które można liczyć w każdej sytuacji
Gdy szybka jazda w dół zamieni się w stromy zjazd, mogą Państwo z pełnym zaufaniem liczyć na bezpieczne zatrzymanie. Czterotłoczkowe hamulce hydrauliczne SRAM DB6 w połączeniu z tarczami o średnicy 200 mm na obu kołach zapewniają ogromną i doskonale modulowaną siłę hamowania.
Wyposażenie klasy premium dopracowane w najdrobniejszych szczegółach
Doskonałe wrażenia z jazdy podkreślają najwyższej klasy komponenty. Solidny zestaw kierowniczy tworzy mostek CRUSSIS AL (50 mm, kąt 30°, Ø 31,8 mm) oraz szeroka kierownica CRUSSIS ALU (Ø 31,8 mm, szerokość 780 mm, wzniesienie 30 mm) z uchwytami Crussis. O doskonały komfort dba teleskopowa sztyca X-FUSION MANIC LC NR (Ø 30,9, skok w zależności od rozmiaru ramy: S – 125 mm, M – 150 mm, L – 170 mm, XL – 190 mm) oraz wygodne siodełko Selle Royal. Maksymalną przyczepność na zakrętach zapewniają sprawdzone opony Schwalbe Nobby Nic (29x2,6") na sztywnych obręczach Crussis z łożyskami przemysłowymi.
Potrzebujesz pomocy przy wyborze odpowiedniego roweru elektrycznego? Skontaktuj się z nami!
Kalkulator zasięgu roweru elektrycznego
Równina
Średni
Góry
Szacowany zasięg roweru elektrycznego wynosi:
*Na całkowity zasięg wpływa także tryb wspomagania, stan techniczny roweru, wiek baterii, temperatura otoczenia, wiatr i styl jazdy
Silnik Panasonic GXM 110
Silnik centralny Panasonic GXM 110 to wszechstronny i wytrzymały napęd nowej generacji silników e-bike GXM („Great eXperience in eMotion”). Oferuje moment obrotowy do 110 Nm, solidną aluminiową obudowę o wadze około 2,8 kg oraz otwarty system CAN-bus kompatybilny z bateriami firm trzecich. Obsługuje aktualizacje OTA (Over-The-Air) przez aplikację mobilną. Idealny dla szerokiej gamy rowerów elektrycznych, w tym e-MTB, SUV i cargo, zapewniając płynną i mocną jazdę nawet w trudnym terenie.
Bateria LG Li-Ion 1000 Wh (27,85 Ah)
Ekstremalny zapas energii na najdłuższe wycieczki zapewnia wysokopojemna bateria Li-Ion z ogniwami premium LG o wartości 1000 Wh (27,85 Ah). Dzięki tej ogromnej pojemności rower elektryczny może przejechać do 200 km na jednym ładowaniu. Rzeczywisty zasięg zależy oczywiście od profilu trasy, wybranego poziomu wspomagania, warunków pogodowych i stylu jazdy. Zastosowana technologia ogniw LG gwarantuje maksymalną stabilność, długą żywotność i bezproblemowe działanie całego systemu nawet przy dużym obciążeniu.
Wyświetlacz boczny Panasonic GXM 801
Panasonic GXM Remote 801 to inteligentne centrum sterowania dla rowerów elektrycznych z systemem Panasonic GXM. Oferuje jeden z największych i najbardziej czytelnych kolorowych wyświetlaczy w swojej klasie, który jest doskonale widoczny w każdych warunkach oświetleniowych. Dzięki dopracowanej ergonomii możesz intuicyjnie sterować wszystkimi funkcjami kciukiem bez konieczności odrywania rąk od kierownicy, co zapewnia maksymalne bezpieczeństwo i komfort podczas jazdy. Jednostka sterująca obsługuje połączenie z popularnymi aplikacjami Komoot i Wahoo, oferuje pełną łączność z aplikacją GXM do indywidualnych ustawień wspomagania i umożliwia bezprzewodowe aktualizacje oprogramowania OTA.
Producent zastrzega sobie prawo do zmiany specyfikacji i/lub wyglądu bez podania przyczyny. Mogą wystąpić różnice w stosunku do podanej specyfikacji i ilustracji w celu poprawy dostępności lub funkcjonalności roweru, a sprzedawca nie ma na to żadnego wpływu.
Producent: CRUSSIS electrobikes s.r.o., K Brezince 227/18, 182 00 Praha 8 - Brezineves, Republika Czeska, e-mail: info@crussis.cz, telefon: +420 604 219 792, strona internetowa: www.crussis.cz
Parametry
Ogólne
| Rok modelowy | 2027 |
| Nośność | 120 kg |
| Marka | Crussis |
| Rozmiar ramy | Rama S, Rama L, Rama XL, Rama M |
Napęd elektryczny
| Silnik umieszczony pośrodku | Tak |
| Producent silnika | Panasonic |
| Typ silnika | Panasonic GXM |
| Moment obrotowy | 110 Nm |
| Wyświetlacz | PANASONIC GXM LCD panel, barevný |
Bateria
| Pojemność baterii | 1000 - 1099 Wh |
| Precyzyjna wydajność | 1000 Wh |
| Ładowarka | 4 A |
Przerzutki
| Sortowanie | SRAM 70 T-Type Eagle, MMX |
| Shifter | SRAM 70 T-Type Eagle, 12 biegów |
| Kaseta | SRAM CS XS 1270 Eagle T-Type, 10-52 Z V2 |
| Liczba biegów | 1x12 |
Komponenty
| Przedłużacz | CRUSSIS AL 50 mm, kąt 30°, Ø 31,8 mm |
| Kierownice | CRUSSIS ALU, średnica 31,8 mm, szerokość 780 mm, wzniesienie 30 mm, odchylenie do tyłu 9°, odchylenie do góry 5° |
| Torba siodłowa | X-FUSION MANIC LC NR Ø 30,9, teleskopowa, skok: S – 125 mm, M – 150 mm, L – 170 mm, XL – 190 mm |
| Siodło | Selle Royal |
| Uchwyty | Crussis, z rękawem, czarny |
| Piasta przednia | Crussis Tarcza, łożyska przemysłowe, 32D, oś stała BOOST 15x110 mm |
| Piasta tylna | Tarcza Crussis, łożyska przemysłowe, 32D, oś stała 12x148 mm |
| Plaszcze | Schwalbe Nobby Nic 29x2,60 |
| Stojaki | Crussis tarcza 29”, dwuścienna, z okładziną, 30 mm |
Hamulce
| Hamulce przednie | SRAM DB6, hydrauliczny, 4-tłoczkowy, tarcza 200 mm |
| Hamulce tylne | SRAM DB6, hydrauliczny, 4-tłoczkowy, tarcza 200 mm |
Zawieszenie
| Przedni widelec | RockShox FS Psylo Silver RC Solo Air 29” BOOST, 150 mm skoku |
| Skok widelca | 150 mm |
| Tłumik | RockShox Deluxe Select+ RT |
| Wymiar dampera | 210 × 55 mm |
Pytania
Prosimy o podanie swoich danych kontaktowych oraz wpisanie pytania. Skontaktujemy się z Państwem najszybciej, jak to możliwe.