Potrzebujesz porady? Łukasz jest do Twojej dyspozycji!
CRUSSIS e-Cross 7.10-(522 Wh)
Wygodny, niezawodny i mocny rower elektryczny do różnych aktywności rowerowych. Wyposażony w silnik Panasonic GX Power Plus, akumulator 522 Wh, 28-calowe koła i 9-biegową przerzutkę. Zapewnia zasięg do 130 km. Przeznaczony do jazdy terenowej i szosowej.
PANASONIC GX Power Plus
75 Nm
522 Wh
9 biegów
28"
63 mm (przód)
Kalkulator zasięgu roweru elektrycznego
Szacowany zasięg roweru elektrycznego wynosi:
*Na całkowity zasięg wpływa także tryb wspomagania, stan techniczny roweru, wiek baterii, temperatura otoczenia, wiatr i styl jazdy
CRUSSIS e-Cross 7.10-(522 Wh), zaprojektowany z myślą o komforcie i wydajności, z dostępnymi rozmiarami ramy 18" i 20", aby idealnie pasował do każdego rowerzysty.
Dzięki potężnemu akumulatorowi litowo-jonowemu 522 Wh / 14,5 Ah i zasięgowi do 130 km, ten e-rower jest gotowy na wspólne wycieczki. Średni silnik PANASONIC GX Power Plus z momentem obrotowym 75 Nm zapewnia wsparcie i moc potrzebną do pokonywania wzniesień i trudnych szlaków.
Wyposażony jest w widelec SUNTOUR NEX HLO DS 700c zapewniający wygodną jazdę i kolorowy wyświetlacz LCD PANASONIC, który pokazuje wszystkie kluczowe szczegóły jazdy. Nowoczesny czarno-szary design z żółtymi akcentami nadaje temu modelowi styl, który pokochają Państwo podczas każdej przygody.
Hamulce hydrauliczne SHIMANO BR-MT200 zapewniają bezpieczne zatrzymanie na każdej nawierzchni, a 9-biegowa przerzutka SHIMANO Alivio zapewnia płynną i wydajną zmianę przełożeń. Duże 28-calowe koła z wytrzymałymi oponami SCHWALBE Smart Sam zapewniają doskonałą przyczepność i stabilność na różnych rodzajach terenu.
Poznaj nowy wymiar jazdy dzięki rowerowi elektrycznemu CRUSSIS e-Cross 7.10-(522 Wh).
Silnik Panasonic GX POWER PLUS
Silnik Panasonic GX Power Plus to zaawansowany elektryczny układ napędowy, który oferuje doskonałą równowagę między mocą, wydajnością i wszechstronnością. Dzięki momentowi obrotowemu 75 Nm i niskiej wadze 3,2 kg silnik ten idealnie nadaje się do sportowej jazdy w górach i wymagających wycieczek.
Inteligentny system zarządzania energią pozwala na dłuższe przejażdżki, a ciągłe wspomaganie dostosowuje się do siły pedałowania rowerzysty. Utrzymuje dobre prowadzenie i zapewnia doskonałą wydajność i wsparcie. Wysoka wydajność zapewnia stabilną jazdę. Jest kompatybilny z różnymi typami rowerów elektrycznych, dzięki czemu nadaje się zarówno do transportu miejskiego, jak i jazdy w terenie.
Bateria 522 Wh / 14,5 Ah
Sercem systemu zasilania e-roweru jest akumulator litowo-jonowy o pojemności 522 Wh / 14,5 Ah. Akumulator jest zintegrowany z ramą e-roweru, co w połączeniu z centralnym silnikiem elektrycznym oznacza doskonale wyważony, stabilny i łatwy w obsłudze e-rower. Bateria jest w stanie przejechać do 130 km na jednym ładowaniu. Ale oczywiście zawsze zależy to od profilu trasy i sposobu korzystania ze wspomagania.
Oczywiście akumulator jest wyposażony w system BMS (Battery Management System), który chroni go przed przegrzaniem, zwarciem lub przeładowaniem. Akumulator można ładować bezpośrednio na bagażniku roweru lub można go wyjąć w celu naładowania.
Wyświetlacz boczny Panasonic
Boczny kolorowy wyświetlacz jest stosunkowo mały i kompaktowy i znajduje się po lewej stronie uchwytu kierownicy. Przekątna ekranu wynosi około 4,5 cm. Oferuje wyraźny i ostry przegląd wszystkich niezbędnych informacji dotyczących jazdy. Ponadto wyświetlacz jest podłączony do Bluetooth™, co umożliwia korzystanie z aplikacji na smartfony, takich jak „Komoot” i „Strava”.
Boczny kolorowy wyświetlacz jest ogólnie bardzo wyraźny. Ekran znajduje się po prawej stronie, a po lewej stronie znajdują się dwa duże przyciski strzałek i wąski pionowy przycisk, który działa jako menu. Jednostka sterująca ma stopień ochrony IPX5 przed wodą i pyłem.
Funkcje: prędkościomierz, prędkość maksymalna, prędkość średnia, licznik kilometrów, pozostały dystans jazdy, przebyty dystans, tryb wspomagania, wskaźnik wydajności wspomagania, stan naładowania akumulatora, możliwość wyboru 10 języków, Bluetooth 5.0 i inne...
Od momentu powstania w 2012 r. rowery elektryczne CRUSSIS są jednym z najlepiej sprzedających się modeli rowerów elektrycznych w Czechach. W 2019 r. twarzą marki została legenda hokeja Jaromír Jágr, który również trenuje na rowerach elektrycznych.
Jesteśmy wyspecjalizowanym sklepem z rowerami elektrycznymi CRUSSIS, dlatego oferujemy pełną gamę rowerów elektrycznych CRUSSIS - miejskich, terenowych i turystycznych z doskonałym stosunkiem ceny do wydajności.
Parametry
Ogólne
| Rok modelowy | 2025 |
| Marka | Crussis |
| Kolor | Zielony |
| Nośność | 120 kg |
Napęd elektryczny
| Producent silnika | Panasonic |
| Typ silnika | Panasonic GX Power Plus |
| Moment obrotowy | 75 Nm |
| Silnik centralny | Tak |
Bateria
| Pojemność baterii | 500 - 599 Wh |
| Ładowarka | 2 A |
| Precyzyjna wydajność | 522 Wh |
Zawieszenie
| Przedni widelec | SR-Suntour NEX HLO DS 700C”, 63 mm skoku, blokada widelca |
Komponenty
| Stojaki | Crussis 28” dysk , dwuścienny, z okładziną, 19 mm |
| Siodło | Selle Royal |
| Torba siodłowa | Crussis z zamkiem, 30,9 Ø, 350 mm |
| Piasta przednia | Tarcza CRUSSIS, z wieńcem, 32D |
| Piasta tylna | Tarcza CRUSSIS, z wieńcem, 32D |
| Uchwyty | CRUSSIS, 100% silikon |
| Kierownice | CRUSSIS AL 31,8 mm, szerokość 700 mm |
| Przedłużacz | CRUSSIS AL 80 mm, kąt 15° |
| Płaszcze | Schwalbe Smart Sam 28 x 1.75 |
Przerzutki
| Sortowanie | SHIMANO Alivio SL-M3100, 9 biegów |
| Kaseta | SHIMANO CS-HG200-9, 9 biegów, 11 - 36 zębów |
| Shifter | SHIMANO Alivio RD-M3100-SGS, 9 biegów |
| Liczba biegów | 1x9 |
Hamulce
| Hamulce tylne | Shimano BR-MT200, hydrauliczny, wirnik 160 mm |
| Hamulce przednie | SHIMANO BR-MT200, hydrauliczny, wirnik 180 mm |
Pytania
Proszę podać kontakt do siebie i w polu Wiadomość wpisz swoje pytanie, a my skontaktujemy się z Tobą najszybciej jak to możliwe.